行業知識

　　一、波紋涵管兩側及頂部回填部分按設計文件要求采用碎石土回填，管道頂部填土應在管道兩側對稱均勻，分層攤鋪，逐層夯實。

　　二、波紋涵管底部兩側成型件的密實度很重要。一般采用現澆C20細石混凝土擋墻全斷面填筑，以保證成型區域的密實度，有利于波紋管的穩定。

　　三、波紋涵管頂填土每層厚15cm，壓實度應滿足規范要求。當涵管未達到小填方高度時，不得使用大于6T的壓路機碾壓，不得有重型車輛通過。

　　四、波紋涵管頂及兩側20m范圍內不允許采用機械強夯，洞身兩側應采用人工或小型機械對稱填筑，當填土高出涵頂1m時，可采用機械填筑。

　　五、回填完成后，z終斷面尺寸與組裝尺寸之差不得超過2%。若該段變形超過變形范圍，應立即停止施工，查明原因，采取相應措施，將變形控制在標準要求之內。

　　不及物動詞壓實要求:地基采用振動壓路機分層碾壓，根據回填土的含水量和壓實曲線灑水壓實，壓實度不小于規范要求。具體施工技術要求參見《公路路基設計規范》和《公路路基施工技術規范》。

　　七。波紋涵管兩側及頂部100cm范圍內的回填壓實要求按設計文件“橋頭路基處理設計圖(三)”中涵洞兩側回填土的壓實要求執行。當涵頂填土厚度超過100cm時，填土的壓實要求與同標高路基相同。

　　波紋涵管兩側回填:在填筑前，波紋管的填筑高度可每隔15cm用紅油漆標出，填筑時應根據標線進行控制。管體大直徑兩側50cm外可使用12~18t壓路機，50cm內可使用小型打夯機，避免大型機械設備對涵洞的沖擊。在管體周圍50厘米范圍內，不允許有大于50毫米的石塊、混凝土塊或其他有害的腐蝕性物質。填筑時應分層填筑壓實。每層壓實厚度為15cm，壓實度達到設計要求后方可填筑下一層。填筑應在波紋涵洞兩側對稱同步進行，兩側回填土高度差不得大于15cm。對于兩端有擋土墻的涵洞，回填應從兩端向結構物方向進行。如果鋼波紋管因局部土壓力而變形，應修正截面尺寸并重新壓實。

　　波紋涵管洞頂部回填:直徑1.5m及以上的波紋涵洞，在涵洞頂部填筑前，應在涵洞內設置一排豎向臨時支撐；直徑大于2m的波紋涵洞，應在涵洞內設置縱橫交叉臨時支撐，以防止填土時變形。只有在填料不再下沉后，才能拆除管道中的臨時支撐。